L’Est de Montréal : Accessible, prospère, uni
Une revitalisation durable
L’Est de Montréal mérite mieux que des promesses irréalistes. La congestion chronique, la pénurie de logements et les îlots de chaleur freinent son potentiel. Action Montréal s’engage à transformer l’Est en un pôle accessible et prospère, avec des solutions chiffrées, financées par une gestion rigoureuse pour ramener le ratio d’endettement net (107 % en 2025, coût brut de 1,2 milliard) à 100% des revenus au cours du mandat. Contrairement aux projets coûteux comme le tramway de Transition Montréal (10 milliards), les dépenses irréfléchies de Projet Montréal ou l’improvisation continuelle d’Ensemble Montréal (Soraya Martinez Ferrada), notre plan cible les résidents sans alourdir les taxes.
Nos engagements pour l’Est :
- Mobilité fluide : Prolonger la ligne verte de Honoré-Beaugrand à Georges-V avec trois stations, estimé à 2,5 milliards sur cinq ans (~800 millions/station, comparable à la ligne bleue), inspiré des études ARTM (PSE) pour 20 000 usagers/jour. Oublions les tramways vulnérables : le métro, désengorgera les rues.
- Nous réparerons aussi 100 km de routes d’ici 2027 via une unité interne (cols bleus et blancs), éliminant les surcoûts.
- Logements abordables : Accélérer les permis pour 5 000 unités familiales en quatre ans avec des OBNL Un guichet unique pour convertir 500 immeubles vacants en coopératives, avec incitatifs fiscaux.
- Fini le « 20-20-20 » : construisons vite.
Environnement et économie:
- Planter 10 000 arbres via le programme fédéral « 2 Milliards d’arbres » (~40 millions) contre les îlots de chaleur.
- Créer une Zone verte à Pointe-de-l’Île, générant 500 emplois.
Action Montréal refuse les solutions irréalistes. Avec des partenariats communautaires et des projets durables, nous bâtirons un Est où familles et travailleurs s’épanouissent.En action, faisons de l’Est un modèle de prospérité.
A Sustainable Revitalization
Montreal’s East End deserves better than unrealistic promises.
Chronic congestion, housing shortages, and heat islands are holding back its potential.
Action Montreal is committed to transforming the East End into an accessible and prosperous hub, with costed solutions funded through rigorous management to reduce the net debt ratio (107% in 2025, gross cost of $1.2 billion) to 100% of revenue over the mandate. Unlike costly projects like Transition Montréal’s tramway ($10 billion), Projet Montréal’s reckless spending, or Ensemble Montréal’s (Soraya Martinez Ferrada) ongoing improvisation, our plan prioritizes residents without increasing taxes.
Our Commitments for the East End:
- Smooth Mobility: Extend the green metro line from Honoré-Beaugrand to Georges-V with three stations, estimated at $2.5 billion over five years (~$800 million/station, comparable to the blue line), based on ARTM (PSE) studies for 20,000 daily users.
Forget vulnerable tramways: the metro will decongest streets. - We will also repair 100 km of roads by 2027 through an internal unit (blue- and white-collar workers), eliminating cost overruns.
- Affordable Housing: Speed up permits for 5,000 family units in four years with non-profits. A one-stop shop to convert 500 vacant buildings into cooperatives, with tax incentives.
- End the “20-20-20” rule: let’s build quickly.
Environment and Economy:
- Plant 10,000 trees through the federal “2 Billion Trees” program (~$40 million) to combat heat islands.
- Create a Green Zone in Pointe-de-l’Île, generating 500 jobs.
Action Montreal rejects unrealistic solutions.
With community partnerships and sustainable projects, we will build an East End where families and workers thrive. In action, let’s make the East End a model of prosperity.